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[Report] Sulle strade del Giro di Romagna Stampa E-mail
Scritto da Andrea Lama   
marted́ 29 agosto 2006
Ci siamo, sta per prendere il via l'81ª edizione del Giro di Romagna. Domenica prossima tutta la carovana si radunerà nel centro storico di Lugo (RA) all’ombra della Rocca Estense e del monumento all’aviatore Francesco Baracca.
 
 
 La Piazza dei Martiri, sede di partenza - © Andrea Lama

Dopo un percorso completamente in pianura nelle frazioni del comprensorio lughese, si arriva nel circuito del Monte Ghebbio da ripetere 5 volte.

 
Imbocco della salita dalla SP 246 Riolese, il manto stradale è ottimo - © Andrea Lama

Questa salita breve (misura solamente 2 Km) ha come difficoltà dei brevi tratti con pendenza del 14% e soprattutto la sede stradale non molto larga. Si dovrà, quindi, prendere la salita nelle prime posizioni se non si vuole rischiare di essere tagliati fuori da un’eventuale fuga.

 
Subito il primo pezzo della salita risulta impegnativa - © Andrea Lama
 
Dopo il primo strappo impegnativo, la salita prosegue con leggeri sali e scendi fino in cima con pendenze più o meno impegnative - © Andrea Lama
 
 
Altre due strappi della salita - © Andrea Lama

C’è da segnalare che nel finale della salita la strada non è in buone condizioni e cosi anche la prima parte della discesa, ma sicuramente verrà sistemata per l’occasione.
 
 
Lungo la salita si può godere di un ottimo panorama delle colline romagnole - © Andrea Lama
 

La discesa che porta a Riolo Terme è molto veloce, la prima parte è tortuosa e su strada stretta, mentre il finale della discesa è su strada larga che invoglia l’alta velocità anche se è breve.
Una cosa da segnalare in questa discesa nella prima parte è l’alternarsi del sole all’ombra degli alberi che in una giornata molto soleggiata come oggi può dare fastidio nella scelta delle traiettorie migliori.

La corsa prosegue dopo i 5 giri di questo circuito verso Lugo, dove l’arrivo è posto in viale degli Orsini dopo un rettilineo completamente dritto di circa 850 metri. Sede stradale ottima e larga.

 
Via degli Orsini -  © Andrea Lama

A mio parere i velocisti puri dovrebbero essere tagliati fuori dai giochi, se ci sarà battaglia seria negli ultimi 2-3 giri del circuito, sicuramente una fuga di una decina di corridori può prendere piede, altrimenti si disputerà la volata un gruppo folto di 40-50 corridori. 
 
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