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Speciale Giro delle Fiandre 2007 (Prima Parte) Stampa E-mail
Scritto da Simona   
giovedė 05 aprile 2007

Inizia il nostro viaggio di avvicinamento verso il famosissimo Giro delle Fiandre, una delle corse monumento che hanno fatto la storia del ciclismo internazionale e che domenica vedrà sfidarsi i più forti specialisti del pavé. In questa prima parte, orfana del famosissimo Koppenberg, scopriamo i primi sei Muri con i confermati Molenberg, Wolvenberg, Oude Kwaremont e Pateberg affiancati dai rientranti Kluisberg e Knokteberg che tornano nella "Ronde" dopo ben tre anni di assenza.


  • 1) MOLENBERG

Affrontato già 

23 volte 

Prima volta affrontato nel 

1983 

Ultima volta affrontato nel 

2006 

Tipo di strada 

300 metri in pavé e 163 metri in asfalto

Lunghezza 

463 metri 

Pendenza Media 

7 % 

Pendenza Massima 

14,2 % (tra i 100 e i 200 metri) 

Distanza dalla partenza 

134 Km 

Distanza dall'arrivo 

125 Km 

Distanza dal prossimo settore 

10 Km 

Accesso pericoloso poichè la strada è piccola. Angolo a 90° sulla destra.
Il culmine della salita è al termine del Pavé.



 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin

 

  • 2) WOLVENBERG

Affrontato già 

8 volte 

Prima volta affrontato nel 

1999 

Ultima volta affrontato nel 

2006 

Tipo di strada 

Asfalto 

Lunghezza 

645 metri 

Pendenza Media 

7,9 % 

Pendenza Massima 

17,3 % (tra i 100 e i 200 metri) 

Distanza dalla partenza 

144 Km 

Distanza dall'arrivo 

115 Km 

Distanza dal prossimo settore 

21 Km 

Strada larga senza particolari difficoltà.
E' in asfalto ma prima e dopo ci sono tratti in pavé.

 

  • 3) KLUISBERG

Affrontato già 

14 volte 

Prima volta affrontato nel 

1955 

Ultima volta affrontato nel 

2003 

Tipo di strada 

Asfalto 

Lunghezza 

925 metri 

Pendenza Media 

6,8 % 

Pendenza Massima 

14,5 % (tra i 500 e i 600 metri)

Distanza dalla partenza 

165 Km 

Distanza dall'arrivo 

94 Km 

Distanza dal prossimo settore 

8 Km 

 

  • 4) KNOKTEBERG

Affrontato già 

11 volte 

Prima volta affrontato nel 

1993 

Ultima volta affrontato nel 

2003 

Tipo di strada 

Asfalto 

Lunghezza 

1260 metri 

Pendenza Media 

7,3 Km 

Pendenza Massima 

13,3 Km

Distanza dalla partenza

173 Km 

Distanza dall'arrivo 

86 Km 

Distanza dal prossimo settore 

7 Km 

 E' conosciuto anche come Cote de Trieu.


  • 5) OUDE KWAREMONT

Affrontato già 

33 volte 

Prima volta affrontato nel 

1974 

Ultima volta affrontato nel 

2006 

Tipo di strada 

I primi 600 metri sono in asfalto,
i restanti 1600 metri in pavé. 

Lunghezza 

2200 metri 

Pendenza Media 

4%

Pendenza Massima 

11,6% (tra i 600 e i 900 metri) 

Distanza dalla partenza 

180 Km 

Distanza dall'arrivo 

79 Km 

Distanza dal prossimo settore 

3 Km 

In passato era la strada principale per raggiungere Kwaremont.
Adesso c'è una strada nazionale parallela ed è per questo motivo
che si chiama "Oude Kwaremont" (Vecchia Kwaremont).
In Belgio si dice che qua non si può vincere la corsa, però la si può perdere.
Per questo motivo è uno dei settori simbolo, un vero punto di riferimento. 



 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin

 

  • 6) PATERBERG

Affrontato già 

21 volte 

Prima volta affrontato nel 

1986 

Ultima volta affrontato nel 

2006 

Tipo di strada 

Pavé 

Lunghezza 

360 metri 

Pendenza Media 

12,9% 

Pendenza Massima 

20,3% (tra i 200 e i 250 metri) 

Distanza dalla partenza 

183 Km 

Distanza dall'arrivo 

76 Km 

Distanza dal prossimo settore 

5 Km 

I corridori arrivano in questo settore da una via tipica delle Fiandre.
Appena raggiunta la vetta c'è una curva a sinistra
prima di immettersi in un'altra piccola strada.


 
 © Valérie Herbin
 
 © Andrea Lama
 
 © Valérie Herbin
 
 © Andrea Lama
 
 © Valérie Herbin
 
 © Andrea Lama
 
 © Andrea Lama
 
© Andrea Lama 

 
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