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Speciale Giro delle Fiandre 2008 (Prima Parte) Stampa E-mail
Scritto da Simona   
sabato 05 aprile 2008

Siamo alle porte dell'appuntamento più importante per il popolo fiammingo, il Giro delle Fiandre, la corsa monumento che lo scorso anno ha consacrato Alessandro Ballan. Parte oggi il nostro viaggio di avvicinamento verso la famosa "Ronde" che domani vedrà sfidarsi i più forti specialisti del pavé. In questa prima parte scopriamo i primi sei Muri con i confermati Kluisberg, Molenberg, Wolvenberg, Oude Kwaremont e Pateberg affiancati dal Nokereberg, che compare per la seconda volta nella famosa corsa belga.


  • 1) KLUISBERG
 

Affrontato già 

15 volte

Prima volta affrontato nel 

1955

Ultima volta affrontato nel 

2007

Tipo di strada 

Asfalto

Lunghezza 

1050 metri

Pendenza Media 

5,3 %

Pendenza Massima 

13 % (tra i 500 e i 600 metri)

Distanza dalla partenza 

99 Km

Distanza dall'arrivo 

165 Km

Distanza dal prossimo settore 

19 Km

Quest'anno verrà affrontato alla rovescia
rispetto alla scorsa edizione, dalla strada
proveniente da Orroir.
 




  • 2) NOKEREBERG

Affrontato già 

1 volta 

Prima volta affrontato nel 

2003 

Ultima volta affrontato nel 

2003 

Tipo di strada 

Interamente in pavé 

Lunghezza 

375 metri 

Pendenza Media 

5,9% 

Pendenza Massima 

9,1% 

Distanza dalla partenza 

118 Km 

Distanza dall'arrivo 

146 Km 

Distanza dal prossimo settore 

39 Km 



  • 3) MOLENBERG

Affrontato già 

24 volte 

Prima volta affrontato nel 

1983 

Ultima volta affrontato nel 

2007 

Tipo di strada 

300 metri in pavé e 163 metri in asfalto

Lunghezza 

463 metri 

Pendenza Media 

7 % 

Pendenza Massima 

14,2 % (tra i 100 e i 200 metri) 

Distanza dalla partenza 

157 Km 

Distanza dall'arrivo 

107 Km 

Distanza dal prossimo settore 

10 Km 

Accesso pericoloso poichè la strada è piccola. Angolo a 90° sulla destra.
Il culmine della salita è al termine del Pavé.



 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin

 

  • 4) WOLVENBERG

Affrontato già 

9 volte 

Prima volta affrontato nel 

1999 

Ultima volta affrontato nel 

2007 

Tipo di strada 

Asfalto 

Lunghezza 

645 metri 

Pendenza Media 

7,9 % 

Pendenza Massima 

17,3 % (tra i 100 e i 200 metri) 

Distanza dalla partenza 

167 Km 

Distanza dall'arrivo 

97 Km 

Distanza dal prossimo settore 

18 Km 

Strada larga senza particolari difficoltà.
E' in asfalto ma prima e dopo ci sono tratti in pavé.

 


  • 5) OUDE KWAREMONT

Affrontato già 

34 volte 

Prima volta affrontato nel 

1974 

Ultima volta affrontato nel 

2007 

Tipo di strada 

I primi 600 metri sono in asfalto,
i restanti 1600 metri in pavé. 

Lunghezza 

2200 metri 

Pendenza Media 

4%

Pendenza Massima 

11,6% (tra i 600 e i 900 metri) 

Distanza dalla partenza 

185 Km 

Distanza dall'arrivo 

79 Km 

Distanza dal prossimo settore 

4 Km 

In passato era la strada principale per raggiungere Kwaremont.
Adesso c'è una strada nazionale parallela ed è per questo motivo
che si chiama "Oude Kwaremont" (Vecchia Kwaremont).
In Belgio si dice che qua non si può vincere la corsa, però la si può perdere.
Per questo motivo è uno dei settori simbolo, un vero punto di riferimento. 



 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin
 
 © Valérie Herbin

 

  • 6) PATERBERG

Affrontato già 

22 volte 

Prima volta affrontato nel 

1986 

Ultima volta affrontato nel 

2007 

Tipo di strada 

Pavé 

Lunghezza 

360 metri 

Pendenza Media 

12,9% 

Pendenza Massima 

20,3% (tra i 200 e i 250 metri) 

Distanza dalla partenza 

1893 Km 

Distanza dall'arrivo 

75 Km 

Distanza dal prossimo settore 

6 Km 

I corridori arrivano in questo settore da una via tipica delle Fiandre.
Appena raggiunta la vetta c'è una curva a sinistra
prima di immettersi in un'altra piccola strada.


 
 © Valérie Herbin
 
 © Andrea Lama
 
 © Valérie Herbin
 
 © Andrea Lama
 
 © Valérie Herbin
 
 © Andrea Lama
 
 © Andrea Lama
 
© Andrea Lama 

 
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